刘栋良 研究员

刘栋良，男，研究员，博士生导师，1977年1月生，江苏张家港市人，2005年获浙江大学控制理论与控制工程专业博士学位，2005-2007年浙江大学电机与电器、卧龙控股集团博士后工作站从事交流伺服电机及控制的研究。2007年毕业后入职杭州电子科技大学，历任自动化学院系主任，支部书记等，一直从事电机与驱动控制，电力电子技术、新能源系统集成等方向，围绕工业伺服、电动汽车、电动航空、电动船舶等电动力系统进行理论实践相结合，获得浙江省151第二层次人才，主持多项国家自然科学基金，省重大科技专项等科研项目，发表多篇SCI/EI期刊论文，取得了多项发明专利。

作为浙江省首批青年科学家，对接卧龙集团，历任技术工程师、产品总监、总工程师等职务，主要从事交流伺服、新能源光伏逆变器及其系统集成、电动汽车电机的研发及产业化，带领的团队获得了浙江省重点企业电力电子及交流传动创新团队，绍兴省优秀青年科技工作者、绍兴市行业领军人才等，兼任卧龙电气全球中央研究院副总裁，主要负责新质生产力的产品开发与推广，如电动航空电动力系统。

（1）2002-03 至 2005-03, 浙江大学, 控制理论与控制工程, 博士

（2）1999-09 至 2002-03, 辽宁工程技术大学, 电力电子与电力传动, 硕士

（3）1995-09 至 1999-07, 辽宁工程技术大学, 工业自动化, 学士

（1）2022-12 至 今, 杭州电子科技大学, 自动化学院, 研究员

（2）2007-12 至 2022-11, 杭州电子科技大学, 自动化学院, 副研究员

（3）2007-06 至 2007-11, 杭州电子科学大学 , 自动化学院, 助理研究员

（4）2005-06 至 2007-05, 浙江大学 , 电气工程学院, 助理研究员

（5）2005-03 至 2007-05, 浙江大学博士后流动站、卧龙控股集团博士后工作站

 备注：2007-至今，卧龙电气集团股份有限公司全球中央研究院，副总裁

（1）中国航空学会电动航空分会 委员

（2）中国电工技术学会航空电气化专业委员会 委员

（3）中国航天第三专业信息网新型能源动力技术委员会 委员

（4）中国宇航学会第一届临近空间产业工作委员会 委员

（5）中国直升机设计研究所 副理事长

（6）中国电工技术学会氢能产业与装备专业委员会 委员

电机及其控制、新能源及电力电子/电动汽车驱动系统、电动航空驱动系统、电动船舶推进系统

（1）电机与拖动，本科基础课

（2）控制电机与应用，本科专业课

（3）运动控制系统，本科专业课

（4）电机与驱动应用实践，研究生课

（1）国家自然科学基金项目：“可靠性约束下电动航空器高功率密度高效运行的驱动单元设计理论与方法研究” （ 2025-2028年)

（2）国家自然科学基金项目：“电动通用航空器永磁直驱推进电机系统优化设计与协同控制基础研究” （ 2025-2028年)

（3）国家重点研发项目：“可靠性约束下的高效高功率密度电动力统技术” （ 2024-2025年)

（4）国家自然科学基金项目：“多服役行为下的电动汽车电动力系统NVH全局优化与控制” （ 2019-2022年)，已结题

（5）浙江省重大专项：“工业机器人核心功能部件设计与制造技术” （ 2016-2018年)，已结题

（6）国家自然科学基金项目“永磁同步电动机无传感器集成技术及高效运行的研究”（2013-2016年），已结题

（7）浙江省重点自然科学基金“电动汽车用永磁同步电动机高效运行及其关键性技术的研究”（2013-2016年），已结题

（8）浙江省重大专项：高压变频调速及其关键性技术的研究，已结题

（9）浙江省自然基金：永磁同步电动机交流伺服系统非线性控制策略的研究，已结题

（10）浙江省科技厅：光伏发电并网逆变器的研制，已结题

（1）扩展卡尔曼观测器下的永磁同步电机负载 扰动抑制研究，电工技术学报，2025

（2）Comparative Study of Dual-Stator Permanent Magnet Machines with Different PM Arrangements and Rotor Topologies for Aviation Electric Propulsion，Machines，2025

（3）Sensorless control of PMSM based on adaptive enhanced extended state observer, Journal of Circuit theorty & Application , 2024

（4）Non-Cascaded Sensorless Control of SPMSM Based on Cascaded Extended State Observer, IEEE Access , 2024

（5）无人机17kW电机振动噪声分析与巡航转速下尖端噪声优化，电工技术学报，2024

（6）电动汽车用永磁辅助同步磁阻电机转子优化, 电机与控制学报，2022

（7）Modelling and Control of Nine-Switch Converter-Based DFIG Wind Power System, Journal of Electrical Engineering and Technology，2020    

（8）Novel Common-Mode Current Suppression Method in Transformerless PV Grid-Connected System, Applied Sciences, 2018, 8

（9） Reliability of Boost PFC Converters with Improved EMI Filters，Electronics，2018, 7

（10）基于电感辨识的电流解耦算法在内置式永磁同步电机弱磁控制中的应用，电工技术学报，2017.08

（11）基于反推控制的永磁同步电动机的速度模糊控制，电工技术学报，2014.11

（12）无刷直流电机反电动势估计方法的研究，电工技术学报，2013.06 

（13）其它

（1）国家自然科学基金项目：“可靠性约束下电动航空器高功率密度高效运行的驱动单元设计理论与方法研究” （ 2025-2028年)

（2）国家自然科学基金项目：“电动通用航空器永磁直驱推进电机系统优化设计与协同控制基础研究” （ 2025-2028年)

（3）国家重点研发项目：“可靠性约束下的高效高功率密度电动力统技术” （ 2024-2025年)

（4）国家自然科学基金项目：“多服役行为下的电动汽车电动力系统NVH全局优化与控制” （ 2019-2022年)，已结题

（5）浙江省重大专项：“工业机器人核心功能部件设计与制造技术” （ 2016-2018年)，已结题

（6）国家自然科学基金项目“永磁同步电动机无传感器集成技术及高效运行的研究”（2013-2016年），已结题

（7）浙江省重点自然科学基金“电动汽车用永磁同步电动机高效运行及其关键性技术的研究”（2013-2016年），已结题

（8）浙江省重大专项：高压变频调速及其关键性技术的研究，已结题

（9）浙江省自然基金：永磁同步电动机交流伺服系统非线性控制策略的研究，已结题

（10）浙江省科技厅：光伏发电并网逆变器的研制，已结题

1、运动控制系统，高等教育出版社，2012年

（1）发明授权：2025.03.18，用于优化电动汽车NVH性能的转子及其优化方法，刘栋良，汪建

（2）发明授权：2024.08.09，一种基于仿真的电动汽车动力总成的NVH性能优化方法，刘栋良，汪建

（3）发明授权：2023.11.03，一种内置式永磁同步电机的最大再生功率制动控制方法，刘栋良

（4）发明授权：2022.03.03，一种电动汽车复合电源系统功率分配方法，刘栋良，杨响攀

（5）发明授权：2021.03.23，一种复合模糊控制的电动汽车复合电源系统控制方法，刘栋良，杨响攀

（6）发明授权：2020.10.23，CN110518725A一种电动汽车用混合永磁型永磁同步磁阻电机转子结构，刘栋良，李阿强

（7）发明授权：2020.10.09，一种基于电动汽车NVH优化的驱动控制方法，刘栋良，张绪

（8）发明授权：2017.12.22，一种单相非隔离光伏并网系统对地寄生电容评估方法，刘栋良，赵瑞广

（1）2016年浙江省151第二层次人才

（2）2022年电工技术学会一等奖

（3）2024年电工技术学会三等奖